Nemački proizvođač poluprikolica Krone Trailer proglašen je pobednikom u kategoriji Future na dodeli International Trailer Award 2027, prestižnog priznanja koje se svake godine dodeljuje u okviru sajma IAA Transportation u Hanoveru. Kompanija je nagradu osvojila zahvaljujući sistemu TrAIler Health, digitalnom rešenju zasnovanom na veštačkoj inteligenciji koje objedinjuje podatke sa poluprikolice u jedinstven, lako razumljiv status ispravnosti vozila.
Međunarodni stručni žiri ocenio je Kroneov predlog sa 87 poena, čime je rešenje osvojilo prvo mesto u svojoj kategoriji. International Trailer Award nagrađuje tehničke inovacije i koncepte usmerene ka budućnosti u oblasti prikolica i poluprikolica, a dodeljuje se u sklopu sajma IAA Transportation, koji je ove godine održan od 15. do 20. septembra u Hanoveru.
Savremene poluprikolice generišu veliku količinu podataka iz različitih sistema, poput nadzora pritiska u gumama (TPMS), dijagnostike kočnica i telematike. Do sada su dispečeri, menadžeri voznih parkova i serviseri morali sami da analiziraju i povezuju te informacije, što je oduzimalo vreme i otvaralo prostor za previd. TrAIler Health rešava taj problem tako što algoritmi razvijeni u samoj kompaniji analiziraju anomalije pritiska u gumama, ponašanje kočnica, stanje telematskih uređaja i druge podsisteme, i na osnovu toga generišu standardizovan status zdravlja za svaku poluprikolicu pojedinačno.
Prema rečima Maksimilijana Birlea, šefa digitalnih usluga u kompaniji Krone Trailer, algoritmi podržani veštačkom inteligencijom analiziraju, između ostalog, informacije o anomalijama pritiska u TPMS sistemu, ponašanju kočnica i stanju telematskih uređaja, a jasan sistem semafora pokazuje da li je vozilo spremno za upotrebu ili je potrebno praćenje, odnosno hitna intervencija.
Ključni deo koncepta je takozvani human-in-the-loop pristup, odnosno čovek u petlji odlučivanja: kada sistem otkrije relevantnu anomaliju, stručnjaci iz Kronea prvo proveravaju konkretan slučaj i potvrđuju status pre nego što se o tome obavesti klijent. Cilj je da se smanji broj lažnih alarma i da preporuke za dalje postupanje budu što praktičnije. Klijent zatim dobija konkretnu preporuku o tome kako da postupi sa vozilom.
U kompaniji ističu da ovakav pristup pomaže da se kritična stanja vozila prepoznaju ranije, da se održavanje planira efikasnije i da se izbegnu neplanirani zastoji u radu. Istovremeno se smanjuje analitičko opterećenje u upravljanju voznim parkom. Cilj je veća raspoloživost vozila, efikasniji servisni procesi i, dugoročno, niži ukupni troškovi vlasništva, poznati kao TCO. Rešenje je od početka zamišljeno kao skalabilno, veliki broj poluprikolica već je aktivno povezan na uslugu od samog lansiranja, a TrAIler Health se postepeno integriše u Kroneovu platformu mykrone.blue.
Na istoj dodeli, u okviru nagrade publike Community Choice Award, treće mesto osvojio je Hüffermann sa modelom HSA 1870 NH Skid-Carrier, prepoznatim zbog snižene zadnje konstrukcije koja olakšava prebacivanje kontejnera sistema roll-on/roll-off na vozila sa pojedinačnim gumama, bez potrebe za ručnim podešavanjem vazdušnog ovesa kamiona, što prema navodima kompanije može smanjiti potrošnju goriva i za oko dva litra na 100 kilometara u dalinskom transportu.
Za prevoznike u regionu, ovakva rešenja su značajna jer digitalno praćenje stanja poluprikolica direktno utiče na iskorišćenost voznog parka i troškove servisiranja, dve stavke koje su posebno osetljive u periodu pojačanih graničnih kontrola i pritiska na marže u drumskom transportu na koridorima Zapadnog Balkana.
Izvor(i): Krone Trailer (krone-trailer.com), Wirtschaft Aktuell (wirtschaft-aktuell.de), Transporte 3 (transporte3.com)