Otvaranje kompletne brze železničke veze Beograd–Budimpešta očekuje se u septembru, a najkasnije početkom oktobra, najavljeno je 4. septembra tokom posete Severnobačkom okrugu. Mađarska strana u međuvremenu završava poslednja testiranja signalno-sigurnosnog sistema na deonici do granice.
Brza pruga dugačka je oko 350 kilometara, od čega 183 kilometra prolazi kroz Srbiju, a 167 kilometara kroz Mađarsku, i deo je železničkog koridora 10b. Projektovana je za brzine do 200 kilometara na sat, a putovanje između dva glavna grada trebalo bi da traje oko dva sata i 45 minuta.
Na srpskoj strani pruga obuhvata tri deonice — Beograd–Stara Pazova, Stara Pazova–Novi Sad i Novi Sad–Subotica–državna granica. Deonica Beograd–Novi Sad već je u funkciji, dok je deonica do Subotice završena i puštena u saobraćaj. Za direktnu putničku vezu sa Budimpeštom nedostaje još samo otvaranje mađarske deonice.
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Aleksandra Sofronijević izjavila je da će posle 24. avgusta biti obavljena simulaciona vožnja od Beograda do Budimpešte i nazad, koja obuhvata i granične i carinske procedure, s ciljem da se potvrdi bezbednost pruge za putnički saobraćaj i utvrde konačna vremena putovanja.
Mađarski ministar saobraćaja i infrastrukture David Vitezi rekao je da je kineski dobavljač završio svoj deo signalno-sigurnosnog sistema na deonici Budimpešta–Kelebija i da su započela testiranja, uz najavu da će biti završena u roku od dve nedelje. Teretni saobraćaj na pruzi već se odvija nesmetano, što prema njegovim rečima potvrđuje da je infrastrukturni deo projekta funkcionalan, dok se završavaju preostali sistemi neophodni za putnički saobraćaj.
Prema dosadašnjim najavama, planirano je osam pari vozova dnevno — dva direktna i šest sa stajanjima u Beograd centar-Prokopu, Novom Beogradu, Novom Sadu, Vrbasu, Bačkoj Topoli i Subotici. Precizan datum otvaranja, kao ni red vožnje i cene karata za međunarodne polaske, za sada nisu objavljeni.
Ovo nije prva najava skorog puštanja u saobraćaj ovog železničkog koridora — rokovi su više puta pomerani otkako je srpska deonica do Subotice završena, pa realizaciju treba pratiti sa oprezom do zvanične potvrde tačnog datuma.
Izvor(i): B92, eKapija, Anadolu Agency (AA), Danas