Tradicionalna logistička manifestacija Constanța Port Day, koja povezuje transportnu, agrobiznis i lučku zajednicu Srbije i Rumunije, ove godine se posle jednogodišnje pauze vraća u Beograd — događaj je zakazan za 22. septembar 2026. u hotelu Radisson Collection Old Mill, a organizuje ga Nacionalna kompanija za upravljanje pomorskim lukama Konstanca preko svog predstavništva u Srbiji.
Nizak vodostaj Dunava kao glavna tema panela
Predstavnik Luke Konstanca u Beogradu Vladan Mišić najavio je da će nizak vodostaj Dunava, koji je obeležio veći deo 2026. godine, biti jedna od glavnih tema panel diskusije na ovogodišnjem događaju. „Ova godina bila je prilično izazovna za logistički sektor, a nizak vodostaj Dunava ne utiče samo na brodare, već i na lučke operatere i druge učesnike u logističkom lancu“, izjavio je Mišić, dodajući da se svi nadaju da će se situacija uskoro poboljšati i da će Dunav ponovo postati važna veza između srpskih luka i Luke Konstanca. Prema podacima Republičkog hidrometeorološkog zavoda Srbije, vodostaj Dunava je tokom leta 2026. na više deonica pao na istorijski niske, čak i negativne vrednosti — kod Bezdana je zabeležen apsolutni negativni rekord od minus 169 centimetara početkom avgusta — što je značajno usporilo rečni transport robe kroz Srbiju i dodatno opteretilo drumski i železnički teret koji je preuzeo deo tereta sa reke.
Konstanca ostaje ključna izlazna tačka za žitarice iz regiona
Luka Konstanca na rumunskoj obali Crnog mora već godinama je glavna izlazna kapija za izvoz žitarica i uljarica proizvedenih ne samo u Rumuniji, već i u nekoliko zemalja bez izlaza na more u centralnoj i istočnoj Evropi, uključujući Srbiju. Značaj te veze dodatno je porastao tokom leta 2026, kada je rumunska kompanija Transport Trade Services (TTS) završila proširenje terminala za žitarice Canopus Constanța vredno 23 miliona evra, čime je kapacitet skladištenja na tom terminalu povećan na 180.000 tona. Prema ranijim podacima industrijskih izvora, transport robe između srpskih luka i Luke Konstanca od početka 2026. godine iznosio je oko tri miliona tona, što potvrđuje da Dunav, uprkos sezonskim padovima vodostaja, ostaje okosnica regionalnog transporta poljoprivrednih sirovina.
Susret transporta, logistike i agrobiznisa
Constanța Port Day u Beogradu tradicionalno okuplja predstavnike transportnog, logističkog i agrobiznis sektora, kao i lučke operatere i brodarske kompanije iz regiona, sa ciljem razmene informacija o aktuelnim kretanjima na tržištu i prepoznavanja novih mogućnosti za saradnju. Organizatori naglašavaju da je, u okolnostima kakve je nametnuo nizak vodostaj Dunava tokom protekle godine, održavanje bliske saradnje između logističkih zajednica Srbije i Rumunije posebno važno — događaj dolazi u trenutku kada regionalni transportni sektor istovremeno prati i druge krupne teme, od spora oko šengenskog pravila 90/180 za profesionalne vozače do najave koordinisanog protesta transportnog sektora na granicama sa EU, koji je u međuvremenu odložen.
Izvor(i): Pluton Logistics (plutonlogistics.com), Infotim logistika, RHMZ Srbije (Republički hidrometeorološki zavod).