Spor prevoznika sa Zapadnog Balkana i Evropske komisije oko pravila 90/180 ušao je u konkretniju fazu — Poslovno udruženje „Međunarodni transport“ zvanično je objavilo tačan spisak od 21 graničnog prelaza na kojima će 14. septembra u ponoć početi obustava drumskog transporta, ukoliko do tada ne bude ponuđeno rešenje za ograničeni boravak profesionalnih vozača u zemljama Šengena. O prethodnim koracima u ovom sporu magazin.odadob.com je pisao u prethodnom tekstu.
Tačno određeni prelazi i mehanizam obustave
Prema saopštenju udruženja, protest će obuhvatiti prekid drumskog transporta na graničnim prelazima Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Sot, Ljuba, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Kaluđerovo, Gradina, Vrška Čuka, Strezimirovci, Mokranje, Ribarci i Merdare. Pored ovih dvadeset prelaza, obustava će zahvatiti i intermodalni terminal Luka Novi Sad, gde će vozila biti kontrolisano propuštana.
Za razliku od ranijih, uopštenih najava protesta, ovog puta je precizirano i kako će obustava tehnički izgledati: na većim graničnim prelazima, poput Batrovaca ili Horgoša, zaustaviće se dalje odvijanje transporta na ulaznim i izlaznim teretnim terminalima, dok će na manjim prelazima biti potpuno obustavljen teretni saobraćaj na prilaznim putevima. Putnički saobraćaj protestom, prema dosadašnjim najavama, nije direktno obuhvaćen.
Prevoznici: „Nema ko da vozi“
Predsednik Udruženja Srbije za međunarodni transport Neđo Mandić potvrdio je da prevoznici ne odustaju od najavljene blokade, uprkos tome što je Evropska komisija dan ranije ponovila da neće menjati šengenska pravila. „Idemo u proteste 14. septembra. Blokiraćemo teretne terminale i železničke za poluprikolice“, izjavio je Mandić, dodajući da je EU doduše „prepoznala“ da je profesionalnim vozačima kamiona potreban duži boravak od propisanih 90 dana u periodu od 180 dana, ali da ništa konkretno nije preduzela da problem reši.
Protest, kako se navodi u saopštenju udruženja, biće organizovan zajedno sa prevoznicima iz Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije i trajaće „sve do donošenja adekvatnog predloga rešenja“, bez unapred određenog krajnjeg datuma. Udruženje posebno naglašava da protest nema političku konotaciju, već da mu je cilj da skrene pažnju Evropskoj komisiji, zemljama Šengena i naručiocima prevoza na položaj profesionalnih vozača, koji, kako tvrde, nisu ni migranti ni ilegalni radnici.
Predstavnici prevoznika: hapšenja i deportacije se nastavljaju
Prema navodima udruženja, vozači sa Zapadnog Balkana se i dalje hapse, deportuju i dobijaju zabrane ulaska u zemlje Šengena zbog prekoračenja dozvoljenog boravka. Predstavnik prevoznika iz Bosne i Hercegovine izjavio je ranije za N1 da je u poslednjih petnaest dana najmanje 50 do 100 vozača dobilo zabranu ulaska u šengenski prostor u trajanju od tri do 12 meseci, dok se, prema toj proceni, svakodnevno bar pet vozača suočava sa takvom zabranom prilikom ulaska u Austriju ili Nemačku.
Podsetimo, prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije već su tokom januara ove godine blokirali granične prelaze zbog istog problema, a protest je tada trajao pet dana pre nego što je okončan nakon zakazivanja sastanka sa Evropskom komisijom. Ovog puta, prema rečima organizatora, ako do 14. septembra ne bude pozitivnog signala iz Brisela, protest neće biti vremenski ograničen.
Izvor(i): Pluton Logistics, NIN, Blic Biznis