Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture (MGSI) objavilo je novi Opšti deo plana raspodele dozvola za 2026. godinu, u kome je povećan broj univerzalnih dozvola za međunarodni prevoz tereta sa Holandijom. Kontingent takozvanih NL-uni dozvola porastao je sa 4.600 na 5.000, čime domaći prevoznici dobijaju dodatnih 400 godišnjih dozvola za rad na jednom od najzahtevnijih tržišta zapadne Evrope.
Prema zvaničnom dokumentu objavljenom na sajtu ministarstva 26. avgusta, povećanje je rezultat dogovora postignutog na sastanku Mešovite komisije za međunarodni drumski prevoz putnika i tereta između Srbije i Kraljevine Holandije. Uz univerzalne, u planu je predviđeno i 400 vremenskih dozvola za Holandiju, koje prevoznici koriste za privremeni, kraćeročni pristup tržištu kada godišnji kontingent bude iscrpljen.
Sastanku Mešovite komisije prethodio je poziv Poslovnog udruženja Međunarodni transport svim zainteresovanim prevoznicima da do početka juna dostave predloge i sugestije, koje je udruženje potom prosledilo ministarstvu radi pripreme pregovaračke platforme. Sam sastanak dve strane održan je krajem juna u Beogradu.
Holandija je za srpske prevoznike jedno od tržišta na kojima je pristup i dalje ograničen brojem dozvola, za razliku od zemalja sa kojima Srbija ima potpuno liberalizovan drumski prevoz robe. Poslednje veće povećanje ovog kontingenta, sa oko 4.000 na 4.600 dozvola, dogovoreno je pre nekoliko godina nakon dužeg perioda stagnacije, a bilateralna robna razmena između dve zemlje je u međuvremenu značajno porasla, što je i bio glavni argument srpske strane za nova proširenja kvote.
Za prevoznike koji obavljaju međunarodni transport, broj raspoloživih dozvola direktno određuje koliko tura ka određenom tržištu firma može da isplanira u toku godine – kada se godišnji kontingent potroši, dalji rad zavisi od vremenskih dozvola ili od CEMT dozvola, koje se raspodeljuju po posebnim pravilima i nisu vezane za konkretnu zemlju. Povećanje kvote za Holandiju tako olakšava planiranje kapaciteta domaćim kompanijama koje redovno rade na toj relaciji, iako samo po sebi ne rešava paralelni problem nedostatka vozača u sektoru.
Kompletan novi Opšti deo plana raspodele, sa svim kontingentima pojedinačnih, vremenskih i CEMT dozvola za 2026. godinu, dostupan je na sajtu Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Izvor(i): Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture (Opšti deo plana raspodele dozvola za 2026, 26.8.2026); Pluton Logistics; infolog.pro