Letnja sezona zabrana saobraćaja za teretna vozila preko 7,5 tona u punom je jeku širom Evropske unije — i traje do kraja avgusta. Za dispečere i vozače iz regiona koji planiraju ture ka zapadu, poznavanje termina po zemljama razlika je između isporuke na vreme i kamiona parkiranog na odmorištu ceo vikend. Evo pregleda ključnih ograničenja do kraja sezone.
Italija: najstroža sezona u Evropi
Italija tradicionalno ima najobimniji letnji kalendar zabrana. Teretna vozila preko 7,5 tona van naseljenih mesta u avgustu ne voze subotom od 8 do čak 22 časa (u julu je važilo 8–16h), uz standardnu nedeljnu zabranu i dodatne termine određene zvaničnim godišnjim kalendarom za pojedine petke i praznične dane. Ko vozi ka jugu Italije u špici povratka sa odmora, mora računati na duple blokade vikendom.
Nemačka: devet letnjih subota
Nemačka letnju zabranu primenjuje od 1. jula do 31. avgusta: svake subote od 7 do 20 časova za vozila preko 7,5 tona i skupove vozila u komercijalnom prevozu, na najopterećenijim autoputevima — A1, A2, A3, A5, A7, A8, A9, A45 i A61. Uz to važi i redovna nedeljna/praznična zabrana od 0 do 22 časa. Praktično: subotom se preko Nemačke magistralnim pravcima ne prolazi.
Austrija: Brener pod posebnim režimom
Preko Brenera, ključnog prelaza ka Italiji, od 2. juna važi zabrana za tranzitna vozila preko 7,5 tona na autoputevima A12 i A13 u određenim terminima, a Tirol vikendom zatvara i alternativne pravce (B178, B179, B181, B182) upravo da bi sprečio zaobilaženje. Letnje subotnje zabrane važe i na pojedinim drugim pravcima, uglavnom između 8 i 15 časova.
Francuska i ostale zemlje
Francuska je ovog leta imala dodatne opšte subotnje zabrane (11, 18. i 25. jul te 1. i 8. avgust, 7–19h) — ti termini su prošli, ali standardne vikend zabrane za vozila preko 7,5 tona važe i dalje. Letnja ograničenja, sa različitim pragovima mase (7,5–12 tona) i terminima pretežno vikendom, primenjuju i Češka, Slovačka, Mađarska i Poljska — što treba proveriti za svaku konkretnu rutu ka zapadu ili severu.
Izuzeci i praktičan savet
Od zabrana su po pravilu izuzeti prevoz kvarljive robe, lekova i medicinskih sredstava, goriva i živih životinja, kao i vozila spasilačkih i humanitarnih službi — ali dokumentaciju o vrsti tereta treba imati spremnu za kontrolu. Za sve ostale, matematika je prosta: turu kroz Nemačku i Italiju planirati tako da se subota i nedelja ne dočekaju na autoputu, odmore vozača uklopiti u termine zabrana umesto da se sabiraju sa njima, i pre svake ture proveriti aktuelni kalendar — jer se pojedinačni termini menjaju i dopunjuju tokom sezone.
Izvori: Klaster Logistika (logistika.ba); trans.info; DHL Freight Connections